В культурную столицу России сервис поминутной аренды автомобилей пришел сразу же после укрепления позиций на рынке автоуслуг Москвы. Развернуться в рамкам северного мегаполиса, оказалось по плечу не многим операторам каршеринга. После активного старта, одни компании стремительно закрылись ввиду нерентабельности дела. Другие же продолжили тернистый путь, не спеша наращивая численность автопарка. Давайте же разберемся, какие есть каршеринговые компании в СПБ .
Какие каршеринговые компании есть в Санкт-Петербурге
С недавних пор количество операторов, обслуживающих Северную столицу, увеличилось до семи. Поэтому на сегодняшний день работают такие каршеринговые компании в СПб:
| Компания | Тарифы (минимальные) | Автомобили |
|---|---|---|
 | Аренда: 7-8 р/мин Ожидание: 2.5 р/мин | Hyundai Solaris, Volkswagen Polo и Renault Kaptur |
 | Аренда: 5 р/мин Ожидание: 1.5 р/мин | Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Audi A3, Renault Kaptur |
 | Аренда: 8 р/мин Ожидание: 2.5 р/мин | BMW 2 series, Mini Cooper, Mercedes-Benz А180, Nissan X-Trail, Smart Fortwo С453 Turbo, Smart Fortour W453 и С453 |
 | Аренда: 6 р/мин Ожидание: 2 р/мин | Hyundai Solaris и Ravon R2 |
 | Аренда: 2.5 р/мин + 18 р/км Ожидание: 2 р/мин | Smart Fortwo, Mini Cooper, Skoda Octavia, Hyundai Solaris, Ford Fiesta, Kia Rio, Skoda Rapid, VW Polo |
 | Аренда: 5 р/мин Ожидание: 2 р/мин | Datsun mi-DO, Hyundai Solaris, Hyundai Solaris 2017 AT, Nissan Almera, Renault Stepway, Volkswagen Polo, Nissan X-Trail, Genesis G80 4WD |
 | Аренда: 4,27 р/мин Ожидание: 2 р/мин | Renault Kaptur |
Раньше автопарк каршеринг в СПб составлял около тысячи автомобилей. Сейчас же около двух тысяч каршеринговых машин ездят по городу. Ведь 17 декабря 2018 года в Санкт-Петербурге появилось 750 машин от «Яндекс.Драйв». На улицах города появились такие автомобили: Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Audi A3, а также кроссоверы Renault Kaptur. Далее планируется расширение.
Кроме того, что появился каршеринг от Яндекса, в городе ожидается открытие сервиса BelkaCar.
Как воспользоваться каршерингом
Доступ к использованию автомобилей у зарегистрированных пользователей открыт через приложение. С его помощью можно отыскать ближайшую свободную машину, осведомиться о наполненности бака и узнать тариф. Здесь же разными цветами помечается допустимая зона использования транспорта и зона завершения аренды. У каждого оператора свои домашние зоны и тарифы, программы лояльности и суммы штрафов за нарушение пользовательского соглашения.
Процедура регистрации
Для того чтобы воспользоваться каршерингом, необходимо выбрать оператора и скачать его приложение. После установки программы на Android либо IOS, необходимо подтвердить свою личность. Скорее всего, менеджеры потребуют сканы паспорта, водительских прав и банковской карты. После подтверждения регистрации, на вашу почту, либо мобильный телефон, придет смс с данными для входа в приложение.
Закончив процедуру регистрации, можно выбирать автомобиль, бронировать и начинать аренду.
ВАЖНО! Перед регистрацией необходимо внимательно прочитать договор аренды. Это очень важный момент, ведь подтвердив его, вы соглашаетесь на все предоставлены в нем условия.
Тарифы компаний на каршеринг в Санкт-Петербурге
Цены на каршеринг в СПБ начинаются с 5 р/мин. Давайте детальнее рассмотрим тарифы, которые предлагают нам операторы.
Юдрайв
Первооткрывателем рынка каршеринга в Питере стал оператор YouDrive. Он предлагает краткосрочную аренду машин от 8 в движении и от 2,5 руб/мин ожидания. С 20:00 до 08:00 вне зеленой зоны действует бесплатная парковка. В режиме передачи аренды простой автомобиля тарифицируется по 2,5 рублей.
Яндекс.Драйв
Каршеринг от Яндекс.Драйв предлагает гибкие тарифы, которые стартуют от 5 р/мин. Цены рассчитываются программой, которая определяет спрос на автомобили во время аренды.
Кататься на машине можно в любом районе, выезжая на пределы КАД на 250 км, но завершать аренду необходимо только в городе.
Делимобиль
Делимобиль предлагает пользователям два стандартных тарифа – «Базовый» и «Сказка». Выбирая первый, платить за минуту аренды придется от 7 до 8 рублей в движении и 2,5 руб. ожидание. В утреннее время (с 05:00 до 10:59) арендовать машину можно за 4 руб/мин.
Второй тариф признан самым выгодным среди предлагаемых разными операторами. Стоимость минуты проката в движении составит от 8 до 9 руб., в утреннее время (с 05:00 до 10:59) арендовать машину можно за 9 руб/мин., ожидание 2.5, но не это главное. Самое привлекательное в нем то, что в случае попадание в ДТП ответственность клиента составит — 0.
Rentmee
Оператор Rentmee предлагает тарифы от 6 руб/мин в движении и 2 руб/мин ожидания. От выбора тарифа зависит допустимая зона использования транспорта. Пользователям доступен также посуточный тариф за 1200 рублей, со своей заправкой бака. Ключевой особенностью сервиса является возможность арендовать машину в Питере, а завершить аренду в Москве или же наоборот. Лимит ответственности в случае ДТП составляет до 50 тыс. руб.
Colesa
У оператора Colesa свой способ расчета стоимости аренды. Водитель платит от 2 руб/мин в движении +14 руб. за каждый пройденный километр. С 22:00 до 08:00 бесплатная ночная парковка. Домашняя зона распространяется практически на весь Питер, охвачена вся Петроградская сторона. Основные «островки» парковки примыкают к станциям метро.
Carsmile
«CarSmile предлагает свои услуги от 4,27 руб/мин в движении и 2 руб/мин ожидания». https://carsmile.com/
Бесплатное время парковки с 00:00 до 06:00.
Car5
Самым дешевым в прокате будет автомобиль Datsun mi-DO от Car5. Стоимость минуты проката составляет 5 рублей, ожидания — 2 рубля. Также предоставлены другие варианты аренды со следующими тарифами:
«Hyundai Solaris 2017 AT, Nissan Almera, Renault Stepway — 7 р/мин (2 р/мин ожидание);
Volkswagen Polo — 8 р/мин (2 р/мин ожидание);
Nissan X-trail — 12 р/мин (5 р/мин ожидание).» https://car5.ru/tarify.htm
Почему Питер страдает от недостачи операторов
Несмотря на старательную работу шести операторов, менее чем 1000 машин для поминутной аренды питерцам явно не хватает. Развернувшиеся на территории Москвы компании, не сильно торопятся изымать из московского авто-оборота транспортные средства и перегонять их в Северную столицу. В чем же причина их нерешительности?
Городские власти обоими руками «за» развитие сферы каршеринга в Санкт-Петербурге. Они охотно выделяют места на муниципальных парковках. Их заинтересованности вполне понятна. Благосклонность вызвана надеждой на постепенную деавтоматизацию города. В каршеринге видят отличную возможность разгрузить улицы и магистрали мегаполиса, улучшить экологическую ситуацию.
В свете этих событий у многих пользователей возникает вопрос, почему так не развит каршеринг в СПб все компании имеют поддержку от городской администрации, во многих вопросах им идут на встречу. Дело в том, что проблемы операторам создают не власти, а сама структура города.
Наличие разводных мостов сказывается на ограничениях зон использования автомобилей. Необходимость подстраиваться под их график вызывает определенные сложности. Связаны они с невозможностью использовать и оставить автомобиль в районе, где из-за разведенного в определенное время моста он простоит без дела, не принося прибыли.
